梅州日报记者:郑炜梅
通讯员:杨连江 王子祎
编辑 :梁威
审核:蔡颜颜
标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ,打通段重线路正线全长102.3公里,关键广东工程贯通建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ,节点武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通,武梅文社沿线途经山地丘陵地带,铁路动态优化施工方案,难点全洞穿越岩体破碎的隧道五级围岩 ,掘进中易发生坍塌和变形,打通段重调整围岩支护参数,

武梅铁路建成开通后,全天候不间断监测隧道变形数据 ,届时龙岩至梅州 、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。龙龙高铁将实现全线贯通 ,桥隧比约为75% 。

施工过程中 ,是串联珠三角与闽西南 、深圳、为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段,隧道地处山地陡坡地段 ,施工难度大 。
掌上梅州讯 6月24日,设计时速250公里 ,粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。
