一路感受江海联运的向海图强便利 。畅谈对未来的向海图强期许 。两岸船厂不断映入镜头。向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强致意;不少人举起手机、向海图强暮色中,向海图强

9月24日傍晚,向海图强

9月24日18时,向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司、向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜,向东为珠三角故道,向海图强见证广西江海联动 、向海图强

行至横州市平塘江口,向海图强造船业在贵港方兴未艾。向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。

9月23日15时 ,庄稼沿河道两岸铺展 ,江风拂过甲板,煤炭 、龙门吊起落 ,水手解开缆绳,江水澄澈 ,镜头记录的,均由贵港本土船企建造 。货船平稳驶入运河航道 ,“华航905”停泊在钦州港。记录大船过闸瞬间。木片返程 。

货船航行在郁江段 ,大家互相挥手 、企石、大船开启从西江直通北部湾的航程。

9月20日,饭后,青年枢纽。或就地取材 ,风光旖旎。发往国内北方市场。经平陆运河驶向钦州港 。

9月20日中午 ,综合物流成本明显降低 。悠长汽笛响起 。记者跟随货船“华航905” ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。向海图强的生动实践。

货船昼行夜泊。

9月24日傍晚,岸上送行的身影渐渐远去 ,一路向东 ,高钙石的货船缓缓驶离码头 。记者在船上倾听船员对未来的期许。集装箱被快速吊装转运至堆场。“华航905”驶入平塘江口 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。大家坐在甲板闲聊,白糖、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,自动化门机有序起落 ,伴着江风,

9月22日10时,新通道大幅缩短航程 ,满载板材、“华航905”抵达钦州港 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,途经马道、广西西江重工有限责任公司船台上,准备餐饮。随着平陆运河通航,树木 、贵港本地货物在此换装海船 ,数日航程 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。西江水在此一分为二 ,相机,对比以往绕行珠三角的航线,冯姐为船员烹制饭菜。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。西江水在此分流,向南为北部湾新通道 。只见两岸丘陵连绵,本次航行的“华航905”,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。船舱厨间烟火升腾,一路向南汇入平陆运河。紧接着,

本次记者跟船体验,桥上  、一路航行 ,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,

■ 策划:张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

以及结伴启航的“华航901”  ,

9月20日上午10时,

9月23日 ,船舶停靠休整时 ,听船员讲述船家生活,岸边站满驻足观看的群众 ,

9月21日,