延误根源是公路局 、协调二十余家产权方耗时数年 。预计今年秋季完工 。
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，叠加地块拆分 、
多年来货车只能绕行辅路 ，
耗资五千万英镑闲置七年，英国高速互通枢纽迟迟不通车 地产开发商权责不清
地产开发商权责不清 ，耗资千万基建效率远低于欧洲多国 。英镑保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。闲置枢纽闲置长达七年。年英纽迟此类基建拖沓 、国高造价超支已是速互英国交通建设常见问题，土地权属纠纷
，通枢通车服务沿线大型物流配送中心 ，耗资拥堵问题突出 ，千万项目投入 5000 万英镑
，英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工 ，物流从业者批评规划统筹缺失
。年英纽迟后续规划审批、国高联络道 2025 年才动工 ，速互地方议会 、可衔接多家大型仓储企业 。